まずは、状態チェックを兼ねて、洗車です。

ピッチや鉄粉の付着は、少なく比較的良い状態かと思いましたが、塗装表面に艶引きが結構激しい車両でした。最新の注意をはらっての研磨の必要がありそうです。

危惧していた通り、塗膜はだいぶ薄くなっており、研磨は低回転でじっくり時間を掛けて熱を持たせない様に作業致します。

なかなか相性の良い組合せや順序が決まらず、かなりの種類の組合せを試して進行致しました。

ボディーと同時にウィンドの施工依頼も頂きました！！！

油膜除去後、溶剤塗布です！！！

ウィンドは、撥水剤だけでは効果が出ません。油膜除去してからの施工をオススメ致します！！

滑水です！！

ワイパー要らずな水の流れですよ！！！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

研磨、ウィンド施工完了後、再度洗車して、ボディーの溶剤塗布です。

溶剤の硬化に約24時間掛かりますので、このまま室内保管で完了です！！！